+7 499 390 43 17
Ежедневно: с 9.00 до 18.00
(пусто)
 
Версия для печати Версия для печати

Нефтеуловитель РОТТА 25,0

741800 руб.
Кол-во:  

Монтаж вертикального нефтеуловителя

Нефтеуловитель устанавливается и подключается к точке выхода внутренней системы канализации, имеющей в своей конструкции вентилируемый стояк. При отсутствии вентиляционного стояка, его необходимо установить с точкой выхода под конек дома. Согласовать со специалистами необходимость оборудование вентиляции емкости нефтеуловителя, в случае отсутствия необходимости заглушить имеющийся на изделии патрубок вентиляции.

Установка и запуск вертикального нефтеуловителя включает в себя несколько этапов:

  • Земляные работы. Включают в себя выбор места и копку котлована.
  • Монтаж разгрузочной плиты. Технические требования, необходимые для её установки, указаны в техническом паспорте.
  • Непосредственная установка маслобензоотделителя. Она обязательно должна осуществляться на тщательно выровненную бетонную плиту.
  • Фиксация установки. Для этого используются специальные стропы, которые фиксируют её к бетонному основанию.
  • Подвод к маслобензоотделителю входящих и выходящих труб. Обычно они относятся к стандартной канализационной сети.
  • Монтаж удлиненной горловины (в случае необходимости).
  • Засыпка ямы под нефтеуловитель. Она производится методом трамбования и с параллельным заполнением ёмкости жидкостью. (обычно поочерёдно по 300 мм).

При выборе места под установку необходимо руководствоваться следующими рекомендациями:

Установку, по возможности, располагать ниже сооружения по естественному уклону местности. Предусмотреть возможность подъезда к установке ассенизационной машины для откачки осадка. Располагать установку по возможности ближе к дому. Оптимальное расстояние 3-5 метров. Следует иметь в виду, что увеличение длины трассы до установки ведет к усложнению прочистки в случае засора. Трассу длиннее 15 метров необходимо выполнять с промежуточным колодцем. Трасса от дома к установке должна быть прямой. Если невозможно организовать прямую трассу, в местах перегибов устраивают повторные колодцы.

© Официальный сайт ROTTA.